🚑 เป็นแนวทางในการควบคุมผู้ใช้ถนน เพื่อความปลอดภัยของบุคลากรทางการแพทย์ เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ผู้บาดเจ็บ และผู้ใช้ถนนทั่วไป ลดอุบัติเหตุรถชนและการจราจรติดขัด การปิดช่องจราจรขึ้นอยู่กับสถานการณ์ อาจปิดเพียง 1 เลย หรือปิดทั้งหมดก็ได้

การจัดการจราจรแบ่งเป็น 4 บริเวณ

1️⃣ Advanced Warning Area จุดเตือนล่วงหน้า ทำเป็นป้ายให้คนขับรถรู้ว่ามีอุบัติเหตุอยู่ด้านหน้า ให้ลดความเร็วแล้วเบี่ยงไปใช้เส้นทางซ้ายมือ ควรมีคนโบกธงสีแดงสะท้อนแสงและ Spotter ที่ต้องใส่เสื้อสะท้อนแสง (High Visibility Safety Apparel) ยืนบริเวณไหล่ทาง ไม่ควรยืนบนถนน (ยกเว้นรถที่ขับไปมาจะหยุดแล้ว)

2️⃣ Transition Area จุดที่เบี่ยงเบนเส้นทาง ควรใช้กรวยตั้งให้เร็วที่สุด กั้นเท่าที่จำเป็น ขณะที่ตั้ง ให้หันหน้าเข้าหารถ จะได้เห็นรถที่วิ่งมาหาเรา ควรมี Spotter คอยเฝ้าดูการจราจรด้วย ถ้าอยู่บนถนนที่รถวิ่งเร็วมาก ควรวางกรวยให้ไกลๆ ทำมุมแคบ ห้ามหักมุมกระชั้นจนเกินไป รถจะหลบไม่ทัน ถ้ามีกรวยน้อยก็ไม่เป็นไร อย่างน้อยขอให้ตั้ง โคนที่ได้มาตรฐานควรเป็นสีส้มเรืองแสง หรือสีส้ม-แดงเรืองแสง (Fluorescent Red-Orange) สูงมากกว่า 70 cm และมีแถบสะท้อนแสงสีขาว (White Retroreflection) รถทุกคันควรมี 5 กรวยเป็นอย่างต่ำ

3️⃣ Activity Area จุดที่มีกิจกรรม เป็นบริเวณที่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น ควรมีจุดกันชน (Buffer Space)

4️⃣ Termination จุดสิ้นสุด ยาวประมาณ 15-30 เมตรก็พอ

🚘 หลักการจอดรถ

– รถกันชน (Blocking Vehicle) ควรจอดในแนว 20-45 องศา หรือจอดตรง หันล้อรถออกจากจุดเกิดเหตุ ไม่จอดคร่อมอีกเลน ดังนั้นถ้ารถเราถูกชน รถจะไม่กระเด็นมาโดนเราต่อ

– รถทุกคันควรจอดอยู่ในถนนฝั่งเดียวกัน และหันหน้าไปในทางเดียวกัน (Same Side & Same Direction) ห้ามจอดรถฝั่งตรงข้ามเด็ดขาด รถที่มาถึงควรจอดบริเวณไหล่ทาง ไกลจากถนนให้มากที่สุด ไม่ควรจอดบนถนนที่ยังไม่กั้น

🚨 ตำแหน่งการจอดรถ

🚓 รถตำรวจจอดใน Transition Area บริเวณไหล่ทางหรือก่อน Upstream Buffer Space หรือ จอดที่ด้านหลัง Blocking Vehicle

🚒 รถดับเพลิงคันใหญ่ทำหน้าที่เป็นกันชน (Blocking Vehicle) จอดใน Activity Area หลัง Upstream Buffer Space หากมีไฟไหม้จะให้จอดใน Incident Space

🚒 รถกู้ภัย (Rescue) จอดใน Activity Area ถ้าต้องตัดถ่าง หรือก่อน Downstream Buffer Space

🚑 รถ Ambulance EMS จอดใน Activity Area บริเวณ Incident Space จอดด้านหลังเหตุ (Downstream) เพื่อการเข้าออกอย่างรวดเร็ว

🚑 รถ EMR จอดใน Termination Area บริเวณ Downstream Buffer Space และไหล่ทาง

🚍 รถลากให้จอดใน Activity Area ตรงไหล่ทางก่อน Downstream Buffer Space

🚙 รถคันอื่น เช่นนักข่าว รถดับเพลิงอีกคัน ฯลฯ จอดใน Termination Area บริเวณ Downstream Buffer Space และไหล่ทาง

🚙 รถส่วนตัว ไม่ควรจอดเพราะไม่ปลอดภัย ตัวรถไม่มีสัญญาณไฟวิบวับ ห้ามนำรถชนิดนี้มาทำเป็น Blocking Vehicle อย่างเด็ดขาด ถ้าจำเป็น ควรจอดใน Termination Area บริเวณ Downstream Buffer และไหล่ทาง (ดีที่สุดคือจอดบริเวณที่จอดรถ Nearby Parking Lot)

🧹 เมื่อเหตุสิ้นสุดแล้ว ควรเก็บซากรถ เศษขยะและน้ำมันออกจากพื้นถนน ให้รถจากบริเวณท้ายสุดที่ Termination Area ขับออกไปก่อน ห้ามหันหลังให้ถนนเด็ดขาด

❤️ สรุป

❤️ การตั้งกรวย และมี Blocking Vehicle จะทำให้ปลอดภัยขึ้น

❤️ จอดแนว 20-45 องศา หรือจอดตรง ต้องหันล้อรถออกจากจุดเกิดเหตุ มี Spotter เป็นคนสังเกตการจราจร

❤️ เจ้าหน้าที่ทุกคนใส่เสื้อสะท้อนแสง ANSI/ISEA 107-2004 Performance Class 2 และ 3 (High Visiblity Safety Apparel)

❤️ พลเมืองดีและประชาชนที่ไม่เกี่ยวข้อง ไม่ควรจอดเพื่อช่วย ให้ขับผ่านไปเลย การช่วยที่ดีที่สุดคือการโทรแจ้ง 1669 และ 191

ปล โดยส่วนตัวไม่ได้ทำงานด้านการจราจร ใช้การอ้างอิงจาก Reference ด้านล่าง ข้อแนะนำบางจุดอาจนำไปใช้ในประเทศไทยไม่ได้ 100% ขออภัยหากมีข้อผิดพลาดประการใด

Reference

– Wisconsin Department of Transportation’s Statewide Traffic Operations Center. WisDOT Emergency Traffic Control and Scene Management Guideline Version 3.0. 2014.

Leave a comment

Recent posts

Quote of the week

“Trust your training, but listen to your intuition. Both are essential in wilderness medicine.”

~A Simplified Solo Traveller